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链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针(衬套)，后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被***，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被***，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上，由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。
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1、链条包括四大系列：传动链输送链拉曳链特种链2、一系列常为金属的链环或环形物用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)；机械上传动用的链子；链条链条可分为短节距精密滚子链，短节距精密滚子链， 重载传动用弯板滚子链，水泥机械用链， 板式链；高强度链条 高强度链条索具系列,用于工程配套,制造业配套,生产线配套和特殊环境配套使用。
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链条的种类：
按用途来分：可分为传动链条，输送链条，装饰链条，索紧链条和特种链条等。
按结构来分：可分为滚子链条，套筒链条，板式链条，尼龙托滚链，刮板链条和套环链条等。
链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。
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