排载
1、OP根据货主提供的资料刷出集装箱货物托运单（排载单），排载单共九联：
联：货主留底
第二联：船代留底 （加盖订舱货代业务章 打上货主船代处的代码）
第三联：运费通知
第四联：运费通知
第五联：提箱申请书 （加盖订舱货代业务章）
第六联：装箱单、场站收据副本 （货柜进码头后盖码头进场章）
第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书 （注明场装或拖装的费用，柬埔寨物流专线公司，以便向货主收款及财务对帐）
第七联：场站收据副本、大副联
第八联：场站收据
第九联：货代留底 （加盖订舱货代业务章）
2、若所出口的货物为食品类，在打印排载单的同时，打印一张已加盖码头进场章的排载单第六联，填上进场日期，传真给报关行以供换取通关单。
3、订舱确认
取排载单2~9联和订舱确认交由外勤至各船代处进行排载
排载后船代收取第2联，并在第5、6、7、8联上加盖排载单证章。
◆另外
A、中远海网上订舱，与船东口头确认运价后，在中远海网站上登陆公司用户名及密码后，录入托单内容等，并在附加说明中标注订舱人员的电话，传真及“预借6、7、8联”字样。发送后，会先经过审核后才会配船，配船后就可以直接打印已确认的订舱单，义乌到柬埔寨物流专线，不必排载。
B、SITC的订舱操作则更有所不同：
▲ 日本线 可以根据SITC的SALES给我司的提编排方式编提，并依照船期表上的船名航次缮制托运单及排载单1~9联，不需要SITC的订舱确认即可排载。但需将排载单1联FAX至SITC，以示订舱，若舱位紧张，则SITC会另行通知。
▲其他航线 若船舶非SITC的，则SITC会传来订舱确认，柬埔寨物流，应至支线船东处排载。若为SITC的船舶，则直接排载!
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
目的港无人提货产生的费用
因某种原因，货物运到目的港后收货人未提货也未付运费，此时承运人除无法及时收回运费外，还面临货物要被当地海关拍卖或者产生高额堆存费等情形。因此可能首先向收货人请求***，无果后会转向发货人。
海运费：原则上首先应由收货人承担，当无人提货，则可能会转回发货人承担;
提货：首先通知收货人提货，无人提货，通知发货人处理，如回运或转卖等;
目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，可能会要求发货人承担。
物流模式
跨国界专线国际物流一般是通过空运包舱的方式向国外运输，并通过目的地国的合作公司运送。***物流的优势在于它能集中大量的运输到某一***或地区，通过规模效应降低成本。所以它的价格普遍低于商业快递。就时效而言，专线物流比商业快件要慢一些，但比邮政快很多。
国外仓储方式
国外仓储服务是指在销售地为卖方提供仓储、分拣、包装、派送等一条龙服务。准确地说，海外仓储应包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。上述五种模式基本涵盖了目前跨境电商的物流模式和特点，浙江到柬埔寨物流，但也存在一些“另类”。以比利时邮政为例，尽管它是一种邮政包裹模式，但它***于的卖家，提供更的服务。
柬埔寨物流专线公司-柬埔寨物流-聚同物流托运由义乌市聚同托运部提供。义乌市聚同托运部是一家从事“义乌-越南全境货运”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“聚同”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使聚同在国际货运中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
