混合物水稳定性技术要求。改性沥青SBR混合料的水稳定性应符合下列要求，否则需要采取防剥离措施。48h浸水马歇尔试验的残余稳定性不低于80%；冻融循环疲劳试验的强度比不小于80%。
沥青路面道路灵活，驾驶舒服，噪音低；水泥混凝土路面不像沥青路面，那样舒服，水泥混凝土路面4~5米需要伸缩缝的设置也影响行车舒服性。
在改性沥青SBR路面，从建设完成到通车期间，多几个小时就可以通车，而水泥混凝土路面则需要很长时间的养护(期间需要洒水养护)才能达到通车强度。
改性沥青SBR路面出现局部破损后修复相对比较容易，也比较快，影响交通时间短。沥青路面表面粗糙，抗滑能力强于平坦的水泥混凝土路面。雨天汽车不容易打滑，刹车距离也比较短。
改性沥青SBR适合温差变化较大，高温或低温持续时间较长的严酷气候条件的公路。
阳离子助剂在道路上的应用效果如何你知道么？下面天津沥青助剂公司小编就为大家分享一下，希望对大家有所帮助。
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阳离子型沥青助剂在水中溶解时电离成离子与亲油基相连的亲水基团带正电荷，发展和应用比阴离子型来得快，明显地提高了道路应用效果，能力强性能好，用量相对少，与路面集料粘附能力强附着速度快，融雪路面助剂，这是由于湿润集料表面带有负电荷，阳离子沥青微粒上带着正电荷，异性相吸的原因使沥青迅速取代集料表面的水分子吸附于集料表面，能在5摄氏度以上低温和潮湿的条件下施工，而且固化时间短；适应性强储存稳定性好等特点。
国产的沥青改性剂和国外的天然沥青添加剂性能相当，路用情况优良，将天然沥青和橡胶复合，使各自的优势得到互补，可应用于机场，桥梁，隧道等场合。
沥青改性剂改性的沥青，性能优良，可与使用141年的特立尼达沥青相媲美。高温不乏油，低温不开裂，耐磨，抗滑，沥青混合料的疲劳寿命提高50%以上，用其铺筑的沥青混凝土路面，使用寿命可达20年以上而不需要大中修。
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