





码头护轮坎局部受损。 -船舶与码头碰撞部位- 事故经过 -事故经过轨迹图- 2018年4月13日该轮本航次船舶满载由鲅鱼圈至宁波,抵港首吃水10米,尾吃水10.5米,原计划当日护轮坎侧模,采用钢模板,护轮坎,构件预制时先预埋铁件,在预埋铁件上焊螺杆来固定外侧模板的下端,内侧模板下端的固定螺杆焊接在护轮坎钢筋上,内外侧模板的上端设对拉螺杆固定...

护轮坎的作用是什么?:护轮坎俗称道牙。设置在引桥码头和窄护轮槛主要是对码头上车辆、人员起保护作用,但针对杭甬运河水位幅度及船型,将考虑另外两方面。一是高水位时空载船舶的撞击;二是高水位时空载船舶人员下船.突堤码头的前后沿的凸坎。是防止流动机械、货物和工人等坠.码头护轮坎周长度为864米,护轮坎3面宽(内宽0.3m、顶面宽0.2m、外斜面宽0.3m,总宽度为0.8m),工程量约9




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