焊工培训如何做好安全措施？
电焊又称电弧焊，这是通过焊接设备产生的电弧热效应，促使被焊金属的截面局部加热熔化达到液态，使原来分离的金属结合成牢固的、不可拆卸的接头工艺方法。由于工作场所差别很大，工作中伴随着电、光、热及明火的产生，因而电焊作业中存在着各种各样的危害。
1、电焊培训提高焊接技术，改进焊接工艺和材料
焊工培训通过提高焊接技术，使焊接操作实现机械化、自动化、人与焊接环境相隔离，从根本上消除电焊作业对***的危害。通过改进焊接工艺，如合理设计焊接容器的结构，学叉车要多久，采用单面焊、双面成型新工艺，避免焊工在通风差的容器内进行焊接，从而大大地改善焊工的作业条件；再如选用具有电焊离子荷电就地***技术的CO。保护电焊工艺，实现就地净化，减少电焊污染。由于电焊产生的危害大多与焊条药皮成份有关，所以通过改进焊条材料，选择***或低毒的电焊条，也是降低焊接危害的有效措施之一。
2、电焊培训改善作业场所的通风状况
通风方式可分为自然通风和机械通风，学叉车学费，其中机械通风是依靠风机产生的压力来换气，除尘、效果较好，因而在自然通风较差的室内，封闭的容器内进行焊接时，有机械通风措施。
3、电焊培训加强个人防护措施
加强个人防护，可以防止焊接时产生的有***体和粉尘的危害。焊工培训作业人员使用相应的防护眼镜、面罩、口罩、手套，穿白色防护服、绝缘鞋，决不能穿短袖衣或卷起袖子，若在通风条件差的封闭容器内工作，还要佩戴使用有送风性能的防护头盔。
4、电焊培训加强宣传教育及现场跟踪监测工作
对焊工培训作业人员应进行职业安全卫生知识教育，提高其自我防范意识，降低职业病的发病率。同时，还应加强电焊作业场所的尘毒危害的监测工作以及电焊工的体检工作，及时发现和解决问题。
了解了带电作业的基本需求后，我们应该知道电工低压带电作业应该注意事项：
带电作业应由经过培训、考试合格的人员担任，作业现场至少要有两个；两人同杆作业时，只许一人接触带电部分。
要有专人监护，在带电工作过程中监护人不得离开工作现场或委托他人监护；若发现作业人胆怯或有其他不正常身心状态，应令其停止工作。
要戴绝缘手套和安全帽，穿长袖紧口工作服；严禁穿背心、短裤工作。
应使用有完好绝缘手柄的工具；严禁使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷或毛掸等工具。
在室外地面上进行作业时，要站在干燥的绝缘台（架）上操作，***对地必须保持可靠绝缘。
如果高低压线路同杆架设，在低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的距离，采取防止误碰带电高压线的措施。
如果低压带电导线未采取绝缘措施，作业人员不得穿越；在带电低压配电装置上工作时，叉车学多久，应采取防止相间短路和单相接地的隔离措施。
作业前应分清火线和地线，选好工作的位置；断开导线时，应先断开火线，后断开地线；搭接导线时，顺序相反。
只能在作业人的一侧有电；若其他侧还有带电部分而又无法采取安全措施，则必须将其他侧的电源切断。
由于低压相间距离很小，检修作业中要防止同时接触两根导线。
在操作中作业人员必须精神集中，特别在接触某一导线的过程中，再也不许与其他导线和接地部分相碰。
带电工作时间不宜过长。
叉车安全操作规程
行车前检查：
(1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使之处十完好状态。
(2)行车前应检查车辆、等行车所必须的，严禁缺证、少证、无证驾车。
行驶：
(3)厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》
(4)起步前应观察叉车四周情况，(气压或制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后鸣笛起步。
(5)厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。
(6)叉车在运行时，不准任何人上下车，叉腿上严禁站人。
(7)厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。
(8)厂内叉车工作时，起落必须平稳，如有必要须用绳子、索链封牢固。必须严格按本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物，严禁超载。
(9)厂内叉车载物行驶在超过7和用高于一档的速度上下坡时，非特殊情况不得使用脚制动器。
(10)厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降起重架后行驶。
(11)厂内叉车叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱板内，蚌埠学叉车，防止掉落。插车所载物品不得遮挡驾驶员视线。
(12)在进行物品装卸过程中，必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，司机必须离开驾驶室。
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