南京插头端子-苏州建通光电端子公司-生产插头端子

中文名桥架外文名cable tray材    质金属、玻璃钢用    途用于电缆加    工金属制作防    腐镀锌、喷塑目录1 胀缩问题2 接地3 荷载特性4 结构形式5 安装要求? 桥架说明? 一般术语胀缩问题编辑由于环境温度变化，南京插头端子，钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境温度为40℃，温度为-20℃，则电缆桥架的收缩量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm由此得出结论：温差为60℃时 ，Δι =0.672mm/m温差为50℃时， Δι =0.560mm/m温差为40℃时， Δι =0.448mm/m

故对一些重要用途的接线端子应100%进行该项目检查，以避免出现这类重大的致命失效事故。

压接导线的通测

在电装时经常发现个别芯压接导线送不到位，或送到位后锁不住，接触不可靠。分析原因是个别安装孔螺牙处有毛刺或脏污卡死。生产厂在成品出厂前要对交货的插头（座）的样品所有安装孔进行通测，即用装卸工具将压接有插针或插孔的导线摸拟送到位，插头端子压接机，检查能否锁住。根据产品技术条件规定，对逐根压接导线进行拉脱力的检查。

接器发展趋势

目前接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元~150美元来看，生产插头端子，中国接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1，000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。

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