用于货车、客车或其他机以及要求使用API SC 级油的机。可控制机高低温沉积物及磨损、锈蚀和腐蚀。用于货车、客车和某些轿车的机以及要求使用API SD、SC 级油的机。此种油品控制机高、低温沉积物,磨损、锈蚀和腐蚀的性能优于SC,并可代替SC。
用于轿车和某些货车的机以及要求使用API SE、SD 级油的机。此种油品的化性能及控制机高温沉积物、锈蚀和腐蚀的性能优于SD 或SC,并可代替SD 或SC。
刹车油是液压制动系统中传递制动压力的工作介质
刹车油是液压制动系统中传递制动压力的工作介质,它的重要性不言而喻。有些车型的离合器使用液压操纵,其中的液压介质也是刹车油。市面上使用的是醇醚型和酯型刹车油。刹车油级别分为四类:DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1,我们普通的车使用DOT3和DOT4的就可以了。
刹车油有一个很重要的特性就是吸水性。在一辆新车运行了1 2个月时,它的制动液可能吸入了大约2%的水;运行 1 8个月时,水含量达到3%,这些水足以使刹车油的沸点降低25%;运行几年以后,制动液中的含水量将可能达到7-8%。当制动液中混入过量水份,天津长城车用油代理商,对制动液的质量会产生很大的产生影响。
剩余机油的纯净度没有想象中的差,这是个重要的知识点;因为发动机还有机滤和磁性放油螺丝,天津长城车用油哪家好,机油清洁出的杂质和金属屑会随着机油流动到机滤里,被过滤并贮存;超量的金属碎屑会沉淀到油底壳里,被带有磁性的螺丝吸附,放油的时候当然能清理掉沉淀的杂质,更换机滤则能保证油道里的残留机油没有过多的杂质。
而新机油加注到发动机里之后会对油泥和杂质进行快速清洁,天津长城车用油,短时间内就会变成黑色,所以新机油也没有想象中的纯净;换机油的一点点混合也就无关紧要了,发动机是没有那么脆弱的。
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