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柴油车尾气处理液是SCR 系统的必备消耗品。柴油车尾气处理液是指尿素浓度为32.5% 的水溶液,车用尿素销售,原料为车用尿素和超纯水。中重型柴油车要达到国IV 排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR 系统,SCR 系统工作时必须使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素一般多少钱,柴油车尾气处理液成了国IV 重型卡车及大型客车的必备消耗品。
就像柴油车离不开柴油一样,想要柴油车排放达到国IV 以上标准,必然要选择SCR 技术,SCR 技术又离不开车用尿素溶液,车用尿素生产商,所以人们把柴油车尾气处理液形象地比作“柴油伴侣”。






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柴油发动机的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),三明车用尿素水溶液,减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的,因此,出现了EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化还原)两种技术方案来达到国四排放的要求。采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中,已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标,而NOx则需要在排气的过程中将其还原为氮气(N2)和水(H2O),这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。
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车用尿素溶液是尿素浓度为31.8%~33.2%的水溶液,1吨车用尿素颗粒大约制3吨车用尿素溶液。车用尿素是柴油机尾气净化还原剂。它是一种无味无海的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。
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