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磷化
钢丝绳去油除锈后要认真清洗，可水洗两次，水洗槽要用流动水，只有水洗干净后才能进行磷化，磷化可采用如下配方：
Zn2Ca（PO，）：50~70gL Zn3（PO，）230~50gL HPO。120~180gL NaF3-58L室温下钢丝绳在该磷化液中磷化，时间为5~10min，适当加温可缩短磷化时间。也可用成品Y836锌钙磷化液，配比：
Y836170~210mLL3-5g/L游离酸度3-8点
总酸度60~90点
温度为（65±5）℃，时间为3~5min，磷化膜厚度为1~3um。一般说来磷化膜的厚度应薄，即使1pm也是可以大幅度提高钢丝现涂塑膜的附着力，只要磷化膜的晶粒细小，吊机用细钢丝绳多少钱一米，其性能就好。其他各种磷化膜在160
C以上温度时会失去结晶水，使膜层性能变差；而钢丝绳涂塑需加热到280~320℃，吊桥梁细钢丝绳多少钱一米，有些磷化膜不适应，只有锌钙系磷化膜可以在短时间（3-5h）耐400~500℃高温而其性能改变不大。为提高塑膜附着力，应采用锌钙系磷化液。
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系泊安全一直以来都是航运业的重要课题，使用高强度的系泊缆、缆绳尾和卸扣等系泊装置可降低峰值载荷，铝材厂用细钢丝绳多少钱一米，增强系泊安全保障。但系泊缆及连接卸扣的强度并非越大越安全，且其强度配备不规范易造成安全威胁及经济损失。
MEG4要求
MEG4即Mooring Equipment Guidelines， 4th Edition 2018，为《系泊设备指南》新版，其中有关系泊设备的强度要求如下：
选择缆绳时，缆绳的设计破断力应为船舶设计MBL的100％-105％；
钢丝绳的WLL为船舶设计MBL的55％，而所有其他合成纤维缆绳的WLL为船舶设计MBL的 50％；
尾索设计破断力需要高于缆绳的设计破断力，应为船舶设计MBL的 125％-130％；
钢丝缆绳尾长度要求在11～22米之间；
绞车的滑出力必须测试在绞车设计小破断力的60%点位上；
连接卸扣的安全工作负荷须等于或大于缆绳的大工作负荷；
对于使用Tberg型式卸扣，东沙群岛细钢丝绳多少钱一米，缆绳尾必须与其连接；对于使用“Mandal”型式卸扣，钢丝缆必须与其连接。
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钢丝绳是指用几根钢丝绞成一股，再由几股绞成的绳，多用作起重的绳索。如今在冶金、机械、化工等方面有了广泛的应用。那么你知道合格的钢丝绳需要遵循哪些标准吗？接着往下看：
GB/T 12347-2008 钢丝绳弯曲疲劳试验方法
GB/T 14451-2008 操纵用钢丝绳
GB/T 15030-2009 剑麻钢丝绳芯
GB/T 17044-2013 钢丝绳芯输送带 覆盖层与带芯层粘合强度试验
GB/T 20067-2017 粗直径钢丝绳
GB/T 20119-2006 平衡用扁钢丝绳
GB/T 2104-2008 钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定
GB 21352-2008 矿井用钢丝绳芯阻燃输送带
GB/T 21837-2008 铁磁性钢丝绳电磁检测方法
GB/T 24191-2009 钢丝绳 实际弹性模量测定方法
GB/T 24811.1-2009 起重机和起重机械 钢丝绳选择 部分：总则
GB/T 38814-2020 钢丝绳索具 疲劳试验方法
GB/T 38818-2020 悬索桥吊索用钢丝绳
GB/T 5753-2013 钢丝绳芯输送带 总厚度和覆盖层厚度的测定方法
GB/T 5754.1-2015 钢丝绳芯输送带 纵向拉伸试验 部分：伸长率的测定
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