在国内常用的标准气缸的功能大致是差不多，主要是解决机械设备自动化的安装方式及所需要距离，下面小编整理出有关气缸的选型代表的方式，带您了解下气缸的基本知识及工作原理。
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。***C、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
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对于气动气缸，我们可能听说过，但是对它的了解却不是很多，下面小编就带您了解下气动气缸的基本知识及工作原理。
薄型油缸是将液压能转换为机械能并作直线往复运动（或摆动运动）的液压执行机构。结构简单，运转牢靠。在完成往复运动时，避免了减速设备，且无传动空隙，广泛应用于各种机械液压系统中。
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气动气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。如果您也想尝试体验气动气缸的作用，下面让小编带您详细了解一下吧。
气动气缸的杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
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