解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年,占地面积约一万平方米,坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁,主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。
近年来,随着社会需求的激增,危化品运输扮演着越来越重要的地位,而公路运输占据危化品运输的大部分份额。所以,拥有一辆安全、可靠的运输车辆是危化品运输中基本的保障。

动力方面,一汽解放J6P版危化品牵引车选择了解放动力CA6DM2-46E51发动机,可输出功率460马力,峰值扭矩2100N·m,11L排量足以保证危化品运输对于动力的需求。另外,该款发动机采用长换油技术,长达10万公里的***里程,一方面减小了用户在车辆全生命周期***中的成本投入,更重要的是增加了发动机可靠运转的时间,鉴于危化品运输的特征,这样的保障显然是十分必要的。
强大技术优势解放重型车平台
强大技术优势解放重型车平台发动机采用电控高压共轨和单体泵技术,确保燃油喷射压力高、雾化效果好、燃烧充分;同时喷射压力不随发动机转速变化而发生变化、保持恒定不变,达到动力强、排放低、油耗低的效果。智能管理系统解放的电子智能管理系统,使节油优势继续延续。依托强大的技术优势,解放做了中国全的路况标定:全车型、全路况、全天候标定试验,适应多工况的使用条件,覆盖重载、半载、空载等使用条件。当车辆在运行的时候,电控系统根据车辆油门踏板和曲轴、气温、大气压力等参数进行计算,到原来标定好的数据库中取数,得出的燃油喷射量和角度,使燃烧更充分、排放更低。
CA12TAX260A512挡AMT变速箱
变速箱方面匹配的是我们非常熟悉的解放CA12TAX260A5 12挡AMT变速箱,采用挡设计,头挡速比12.189,在重载时起步更快,挡速比为0.783,速比覆盖范围广,对不同的路况都有不错的适应能力。
这款变速箱同时它还匹配了独有的智能动力控制系统,通过VCU整车控制器采集的坡度、载荷、发动机状态等信息,并实现智能的扭矩功率控制、风扇转速、空压机卸荷等功能,让车辆更节能。
后桥同样也是我们熟悉的轻量化新440桥,速比3.417,可以更好的满足用户对时效的追求。板簧采用了2/2/4的少片簧设计,加强了车辆的减震性能,有效的降低了车辆行驶时的货损率。
值得一提的是,实拍车还拥有着超长的***间隔,发动机、动力转向油换油周期达10万公里,变速箱、后桥换油周期达50万公里,可以减少车辆***次数,提升车辆的出勤率,也进一步提升了运营收益。