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CVT。

CVT完全摆脱了齿轮，不用了，主要结构就有点像是老式的录音机用的磁带，外面有个塑料盒的，包着2个轮子在那边转的，上面有个棕色的磁带带着动。

CVT就是依靠锥轮和钢带，瑞丽汽车自动变速箱维修，就和磁带差不多的，一起来这么转动带起来了。

只要改变锥轮的直径，CVT就可以在传动比范围内实现任意传动比变化，丰田汽车自动变速箱维修，1.5挡，2.843挡都可以的。

如果说其他变速箱是走楼梯的话，CVT就是***人通道，就是一个斜坡，轮子直接都是能推得上去的。

也就是因为这样，CVT是可以随时找出一个佳的传动比，汽车自动变速箱维修多少钱，来匹配当前的工况的。 汽车自动变速箱维修

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提到AT变速箱是我们中国企业的短板，其实CVT变速箱也一样。CVT变速箱中的钢带技术几乎被博世公司垄断，绝大多数CVT变速箱都是直接采购博世的钢带，可通用的CVT则另辟蹊径采用了链条式总成。

由此可见，汽车自动变速箱维修哪里好，CVT变速箱领域的壁垒对于中国企业来说还是不容易突破的。CVT领域我们有万里扬公司，而8AT领域我们有盛瑞，虽然步履维艰，但也在支撑着我们国内汽车工业的短板。汽车自动变速箱维修

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首先聊聊消费者喜闻乐见的AT变速箱，在AT变速箱领域一直是国外企业占据主导地位，爱信、采埃孚等品牌的变速箱被众多车企使用。当然在AT变速箱领域也有诸如本田、通用等品牌在自主研发生产。就比如这次上榜的本田10AT变速箱，它获奖可谓是实至名归，因为这是世界上第i一款横置10AT！ 汽车自动变速箱维修