东风货车4S店是卡车企业展示自身形象的重要方式之一，也是4S经销商争取用户订单的有利保障，可以在一定区域范围内替代现有的经销商和服务商。但4S店建设过多，将影响其赢利能力，天津商用车，也增加了4S店和整车企业的负担，中重型卡车4S店的命运有待关注。卡车作为生产资料，其对销售和***体系的要求不同于轿车行业，品牌建设是渠道承担的责任之一，但是作为生产资料的销售和***体系，还应更加关注销售和***服务的便利性、及时性和覆盖性。
前桥为德纳锻压工字梁车桥，钢板弹簧搭配减震筒，兼顾成本与舒适
前桥为德纳锻压工字梁车桥，商用车经销商，钢板弹簧搭配减震筒，兼顾成本与舒适性。
后桥为德纳5T加宽桥，速比4.875。红色涂装，凸显与众不同。10+6的钢板弹簧，相比于少片簧轻量化无优势，但是在更换维修以及承载方面则少片簧。
为亮眼的是全车6个轮圈加上备胎共计7个，均采用铝合金轮圈。铝合金轻量化，不过后期使用中，商用车***，不合理使用风炮装卸轮圈时，容易导致轮圈变形。这点尤其需要注意。轮胎为朝阳浪马尺寸为7.50R16LT轮胎。
纵观目前的运输市场，6米8车型既可以应对短途城市运输，也适用于城际中长途运输，有着非常广泛的应用场景。凭借可靠的产品质量和沉淀多年的装配工艺，东风旗下的6米8车型一直是这一市场的。其中，商用车代理商，多利卡D9是中卡市场中的明星车型，有着不错的市场占有率以及良好的口碑。多利卡D9虽说是老牌中卡，但其为满足不同的市场需求经过了多次升级改进，提供了多种动力配置。
商用车经销商-天津恒信达汽车-天津商用车由天津恒信达汽车销售服务有限公司提供。行路致远，砥砺前行。天津恒信达汽车销售服务有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为货车具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
