车轮胎安装在轮辋上时，需要事先在轮辋上安装垫带，以保护内胎着合面不受轮辋磨损，并保护内胎不会被外胎趾口与轮辋夹坏。现在普遍使用的垫带为中部向内凹陷的环形胶带，其装于内胎和轮辋之间，内胎垫带，两边缘由内向外渐薄，并向外翘起。由于这种垫带的整体宽度在22-M厘米之间，带体中部的宽度在10-11厘米之间，内胎垫带厂家，两边缘翘起的角度在 10-20°之间，因此体积较大、耐压性能较差、与轮胎的贴合度较低，并且使用寿命短。
摩托车胎垫使用的必要性
摩托车胎垫是垫在圈的内侧，因为有些不是真空胎圈，会有很多辐条帽的孔，这些孔虽然不大，但是内胎到达60psi甚至更高的胎压的时候，内胎挤到这些孔里的时候会爆胎，所以需要摩托车胎垫。摩托车胎垫应用于自行车，山野车，助力车，电动车，摩托车等车内胎。
摩托车胎垫可以有效减少内胎耐磨，延长轮胎使用寿命耐磨耐酸韧性强，不易刺破。可根据客户特定的生产需要和及产品要求，生产各种规格各种颜色等。
衬带——骑行轮胎中生命的坚实的保护屏障。
车圈内部间隔一段距离有一个小圆孔，内胎垫带报价，这是辐条孔。辐条是通过与这孔里穿过的螺丝结合，与车圈固定。衬带就是用来覆盖这些孔的。因为如果内胎与轮圈直接接触，由于较高的气压，内压会从辐条孔处膨胀出来，容易导致爆胎。
特点：
??1、PVC材质，耐酸性、耐磨耗、韧性性能佳，内胎垫带经销商，疲劳性良好；
??2、耐寒冷气候，零下摄氏二十度不变质；
??3、弹性合适，风化后不会产生位移而将内胎刮破；
??4、装配时，应注意铜屑，水及油的清除。
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