




转向桥,是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥,都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度,以实现汽车的转向。它除承担汽车的垂直载荷外,还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。
转向桥桥体采用Q345低合金高强度结构钢焊接形成,转向节采用45#碳素结构钢整体锻造,热处理调质等工艺制成,轴承等部件均采用好的产品,油缸活塞杆表面敷高硬铬镀层,油缸密封件均采用进口件保证产品的密封可靠性。主要工序采用全功能数控车床及加工中心加工;保证产品质量,转向桥,实行化流水装配,整桥出厂均严格进行性能试验,保证产品的可靠性,使用寿命。
转向桥组成:前轴、转向节、主销和轮毂等。前轴:其断面一般是工字形,为提高抗扭强度,转向桥价格,在接近两端各有一个加粗部分成拳形,其中有通孔,主销即插入此孔内,中部向下弯曲成凹形,其目的是使发动机位置得以降低,从而降低汽车质心;扩展驾驶员视野;减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。
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转向桥产品主要特点为:承载高、质量轻、结构紧凑、高通过性、动力强劲、维修简便等。研制的新一代变截面整体铸造桥壳合理优化,承载大,质量轻、性能优越;轮边油润滑和油压释放技术的应用大大降低了轮端系统的故障率。
转向桥有差速器的,具体如下:
1、前轮驱动的车,前桥为驱动及转向桥,正因为有驱动功能,所以才需要差速器结构;
2、后轮无驱动功能,转向桥多少钱,根本不需要差速器结构,后桥会被简化为悬架结构;
3、如果是四驱车,那前后轮都有驱动功能,自然前后桥内都有差速器结构。
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