大概翻新的方法有喷涂与刷涂两种方法，喷涂的优点是表面平整，流平性好，沒有死角但相对油漆的浪费会大一些.因为喷涂过程会有部分塔吊翻新原漆落空在空气中，大概翻新一台需要170kg油漆。
另外一种翻新方式是用滚筒刷涂，这种方法塔吊翻新原漆的浪费较少，但表面效果平整性较差，会有死角，大概翻新一台需要150kg油漆。
塔吊翻新原漆的主要作用是什么？
塔吊翻新原漆是汽车整个涂层中的一层涂料，它在整个涂层中发挥着主要的装饰和保护作用，决定了涂层的耐久性能和外观等。汽车面漆可以使汽车五颜六色，焕然一新。汽车面漆是整个漆膜的外一层，这就要求面漆具有比底层涂料更完善的性能。晟邦的承诺是对客户的要求反应及时、准确，对客户诚实守信、服务周到，并且致力于不断的提高服务质量，我们公司的塔吊翻新原漆质量都是很好的，您可以随时前来询问塔吊翻新原漆的问题。
中国环氧树脂行业协会说，3层漆的坚固程度远比2层漆好，因为在涂刷任何层漆过程中出现的纰漏而导致的后果相对较轻，同样3层薄漆中每层漆的适当干燥也较2层漆来的容易，特别是在外层漆比较厚的情况下更是如此。较厚的涂层容易出现表面干燥的情况，而溶剂却长时间留存下来，不会干燥，适当的干燥可以形成佳的保护膜也就是长的保护时间。
另外国内10多年前就引入了符合环境要求的水性环氧树脂涂料系统，VOC就不再是涂刷油漆过程中危害环境的环节了。集装箱常用塔吊翻新原漆一般分为：底漆（富锌底漆） 中层漆（磷酸锌漆） 面漆（多种） 醇酸面漆 醇酸树脂面漆主要与醇酸树脂底漆相配套，应用于轻微至中等的腐蚀环境，在中性的乡村环境和干燥的建筑物内部等，使用寿命可以达到10～20年。在紫外线的照射下，醇酸树脂面漆会粉化和变黄，但是这种情况比环氧树脂面漆要好得多。醇酸树脂的耐***和溶剂性能有限，并且不耐水，也不适用于经常处于潮湿的环境。醇酸树脂面漆在施工中和干燥过程中的空气温度好保持在5°C (41°F)以上，否则会延长干燥时间。不过，醇酸面漆也能够在低至-5°C (23°F)时施工，但是会相应地延长干燥时间。
