列车走行部安全监测系统的制作方法
根据本实用新型的一个实施例，所述轴温采集处理单元包括轴温处理子单元、轴温采集子单元以及安装在轴箱、齿轮箱和电机上的温度传感器；所述温度传感器用于采集轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据，所述温度传感器将所采集的轴温数据传输给所述轴温采集子单元；所述轴温采集子单元将接收到的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据传输给所述轴温处理子单元；所述轴温处理子单元对接收到的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据做进一步处理，包括：将轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据与一关于轴箱、齿轮箱和电机轴温的基准数据进行比较，从而对轴箱、齿轮箱和电机的轴温是否处于超温状态进行监测；根据之前的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据对未来一定时间内的轴箱、齿轮箱和电机的轴温进行预测，陕西轨道交通走行部在线监测系统，从而对轴箱、齿轮箱和电机的轴温在未来一定时间内是否将会处于超温状态进行监测；将所采集的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据进行存储。
根据本实用新型的一个实施例，轴箱、齿轮箱和电机上的所述温度传感器形成双通道结构，双通道温度传感器中的任意一路对应有***的轴温处理子单元、轴温采集子单元。
基于结构光的列车走行部***检测技术研究
列车走行部检测是铁路安全运营的一项重要的保障措施。传统的走行部检测依靠人工巡检，其成本高且效率很低。随着数字图像技术的发展，利用机器视觉实现走行部检测是目前铁路智能检测技术研究的一个热点。与二维视觉相比，轨道交通走行部在线监测系统价格，三维视觉能更直观地反映物体的大小、形状和体积等信息，克服对比度差、颜色干扰等问题。因此针对列车走行部三维视觉检测问题展开研究，主要工作内容如下:首先，搭建了一套列车走行部检测实验平台，包括结构光扫描模块、扫描启动光电模块、走行部模块以及上位机。结构光扫描模块由线激光器和相机组成，实现列车走行部图像数据的扫描;扫描启动光电模块由光电开关和单片机组成，轨道交通走行部在线监测系统多少钱，利用触发信号控制结构光扫描模块启动和停止;走行部模块由实验机车和控制台组成;上位机完成上述设备的驱动、图像采集和数据可视化等工作。同时结合硬件设计并实现了一套走行部三维测量的软件系统。其次，利用扫描图像数据实现走行部三维重建和表面重构。
走行部故障实时监测及诊断系统的数字化实现方式
本实用新型公开了一种轨道车辆走行部状态检测系统，轨道交通走行部在线监测系统公司，包括地面子系统和车载子系统，车载子系统包括车载主机、多个车载诊断仪、速度传感器、多个前置处理模块和多个复合传感器。
地面子系统通过无线通讯模块与车载主机连接，主要用于显示和信息的接收、处理与存储。
该轨道车辆走行部状态检测系统可有效监测列车运行状态，并实现对走行部故障的早期预测、远程把控和实时监督，降低列车故障几率，提高轨道车辆运行的性，真正实现、低虚警、低漏报。
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