列车走行部安全监测系统的制作方法
根据本实用新型的一个实施例，所述平稳采集处理单元包括平稳处理子单元、平稳采集子单元以及安装在车体上的加速度传感器；所述加速度传感器能够采集车体的振动加速度信息，所述加速度传感器将所采集的车体的振动加速度信息传输给所述平稳采集子单元；所述平稳采集子单元将接收到的车体的振动加速度信息传输给所述平稳处理子单元；所述平稳处理子单元对车体的振动加速度信息做进一步的处理，包括：根据车体的振动加速度变化情况对车体的平稳性指标进行评估；根据车体的振动加速度突变情况对车体发生的异常冲突现象进行监测；控制安装在车体上的加速度传感器做自检，轨道交通走行部监测系统多少钱，以确定加速度传感器是否处于正常工作状态；将所采集的车体振动加速度信息进行存储。
机车走行部车载监测装置特点分析与比较
1.3 YZB-1装置
YZB-1装置现使用于HXD3C型交流传动电力机车。
1.3.1结构原理
YZB-1装置是成都运达公司专门为和谐型机车研制的轴温监视装置。该装置两个转向架的布线、安装都完全相同，轨道交通走行部监测系统报价，当各个轴承监测点温度正常时，轨道交通走行部监测系统，传感器内部的易熔合金处于导通状态。一旦某个监测点的温度达到易熔合金的动作阀值，易熔合金将熔断从而导致电气回路断开。
机车走行部车载监测装置特点分析与比较
3结论
YZB-1装置更多的是具有原有轴温报警装置（温度试纸）的温度检测功能，不能故障振动进行诊断，同时由于其设计采用传感器串联方式，轨道交通走行部监测系统公司，造成故障***和对监测装置本身检修的困难。JK00430、JK11430型采用了共振解调的设备故障诊断技术，相比较YZB-1装置能更好的监测机车走行部的振动和温度变化趋势。
掌握了目前使用的几种常见的机车走行部监测装置的结构原理和技术特点，为机车的安全运用和走行部监测装置管理提供可靠的技术支持。
轨道交通走行部监测系统-海康威视品牌由北京康华永高智能科技有限公司提供。北京康华永高智能科技有限公司在安防设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情，海康威视一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李跃华。同时本公司还是从事红外热成像摄像机，测温红外热成像摄像机系统安装，森林防火红外热成像摄像机的厂家，欢迎来电咨询。
