交流桩的头是7线插头，一眼看过去是7个孔。慢充的好处：慢充会在充电的阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。另外条件允许的话，每个月能保证车辆有一次满充满放的机会，长此以往对延长车辆寿命会有帮助。在冬天，使用慢充，这样可以保证电池有一个比较好的使用效果。使用交流充电桩充电时，待电池充满电后，或任何需要关机时，充电桩生产厂家，必须先断开电器输入端电源，然后再断开充电器与电池之间的连接。
交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。交流桩的头是7线插头，一眼看过去是7个孔。慢充的好处：慢充会在充电的阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。
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