彩色沥青路面的做法：
使用彩色集料着色 在传统的热碾式路面工艺中，铺筑好沥青砂胶层之后，以彩色石料按照每平方米 5kg 以上的用量代替部分普通石料，在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压，使石料部分嵌入沥青砂胶层内，即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。
彩色沥青结合料 彩色沥青结合料是一种与道路石油沥青路用性能十分接近的人工合成树脂，多为乳*** 或乳***。为了生产方便，可按要求掺配好颜料的彩色胶结料，将其与砂石材料按 照级配要求混拌，即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面。加热质量损失和长期使用后是否老化、泛黄是判断彩色沥青结合料使用品质的主要指标。
彩色沥青路面应用的范围：
1、单独车道：就是给特别的道路使用者，例如于公共交通的公交车道、自行车道或者是小型机动车道等等，彩色沥青路面可以起到诱导车流、使交通管理直观化的作用。区分不同的路段和车道，这种色彩差别可以提高驾驶员的目视效果，提高道路的通行效率，提升道路的***效果。
2、城市公园的步道、绿道：在城市公园的步道、绿道工程中，增加彩色沥青路面，可以起到调节环境温度、缓解城市热岛效应的作用。其次彩色沥青的色彩主是来自石料自身的颜色，所含的轻质馏分非常少，因此它对环境和***的影响也很小，并且具有良好的弹性、柔性以及防滑功能，十分适合老人和小孩散步使用。
3、停车区、公路收费站：为了提醒驾驶员减速，提高道路的防滑效果和车辆的刹车性能，引导车辆快速且正确地进入收费车道及停车区域等，通常会在停车区、公路收费站等这类区域设置彩色沥青路面。
彩色沥青碎石路面的高温稳定性好，路面不太容易会产生波浪，而且冬季的话也不容易产生冻缩裂缝，在行车的荷载作用下裂缝会比较少，路面相对会比较容易保持粗糙，从而有利于高速行车。它对石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计比较容易能满足要求，沥青用量少且不用矿粉，造价是比较低的。热拌沥青碎石适合用于一般公路，不宜用于高等级的公路。
