集装箱车厢底板漆的发展趋势？
集装箱车厢底板漆，虽然防腐性能、施工性能非常成熟，但存在着致命的问题，即VOC排放过高。据统计每TEU的挥发量约为25kg，以每年250万TEU产量计算，每年挥发到大气中的超过6000t，对操作工人的身体健康危害、对环境的污染都是巨大的。而且溶剂来源于石油这种资源，大量的溶剂使用也不符合可持续发展的要求，因此未来集装箱涂料的发展趋势都围绕着“环保”这一主题，车厢底板漆将替代油性漆用在集装箱领域。
车厢底板漆产品的特点是什么？
水性车厢底板漆产品特点：(1)***、无味、无污染，对***健康没有任何危害。(2)不不，便于运输。(3)用自来水稀释，施工工具、设备、容器也用自来水清洗。水性车厢底板漆施工说明：1、严禁与油性物质接触，使用前搅拌均匀，可根据实际需求，适当加水稀释，但一般添加0-10%的水量为好。2、刷涂、辊涂、喷涂、浸涂都可，施工温度≥5℃。3、施工前应清除表面油污、砂土杂物、疏松浮锈、锈层厚度不超过120微米。4、贮存温度≥0℃，置阴凉干燥处存放，防冻、晒，保质期18个月。
认识水性漆
水性漆是以水溶性树脂为成膜物，以聚乙烯醇及其各种改性物为代表，除此之外还有水溶醇酸树脂、水溶环氧树脂及无机高分子水性树脂等。水性车厢底板漆的大优点—环保：传统的油性漆含有85％以上的，而水性漆仅含10％的，因此VOC排放量较低。同时水性漆还有较好的漆层特性，良好的通透性和光泽度。水性车厢底板漆的缺点—较长的挥发时间：水性漆与溶剂型漆相比具有低挥发速率、高表面张力、高导性、腐蚀性以及易产生气泡的特点，导致水性车厢底板漆在设备和施工工艺方面与溶剂型漆有所不同。
