牵引力控制：接触点速度为零牵引力控制利用机械、液压或电气系统有效地从一个滑动或旋转车轮获得动力，然后将动力传递给放置于地面上的另一个车轮。高空作业平台驱动系统工程师，与制造汽车的同行一样，他们花费了无数时间来确保轮胎的速度一直为零。多年来人们一直采用机械方法来实现此要求，如使用实心轴和防滑差速器。在20世纪90年代后期，液压系统的技术发展开始可以通过集成分流阀在液压传动中提供牵引力控制，并且这逐渐成为了高空作业设备的规范。
高空作业车设备的混合动力系统
高空作业车设备的混合动力系统主要有两种类型：串联式和并联式。串联式混合动力系统实质上是车载柴油发动机或发动机的电动高空作业平台，自行走升降机租赁哪里有，其中的柴油发动机的动力只用来给电池充电，输出至车轮的动力仅来自于功率较小的电动机。而对于并联式混合动力系统，柴油发动机直接与车轮驱动电机相连，自行走升降机租赁，这样就可以系统结合柴油发动机和电动机的动力，进而可以让功力较小、效率更高的柴油发动机来驱动机器，与此同时，电动马达则可为爬坡和崎岖地面提供更强劲的动力。电动机身兼二职，在作为发动机的同时还能为电池充电，从而为设备提供更强劲的动力。
经常检查各部的衔接情况，如有松动应予拧紧。机体衔接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去构成受压状态)，一切衔接稍轴都必需有启齿销，并需张开充分。
经常检查各机构运转能否正常，有无噪音，如发现缺陷，必需及时扫除。
安装、拆卸和调整回转机构时，要留意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。
经常检查一切的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和改换以损伤的部分。
遇到升降平台电动机有过热现象要及时停车，扫除缺陷后再继续运转，自行走升降机，电机轴承润滑要良好。
各部分电刷，其接触面要坚持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。
各控制箱、配电箱等经常坚持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
各安全装置的行程开关的触点开闭必需可靠，触点弧坑应及时磨光。
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