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寒冷地区冬季应换用防冻型玻璃水，要根据当地的气温合理选择，一般要求玻璃水的冰点要比当地的气温低10℃以上，保证不会出现***或是造成喷水壶故障。气温在0℃上下时加入些冬季玻璃水，帮助降低冰点。持续到达0℃以下时应完全更换成冬季玻璃水，注意先要将车内剩余的日常玻璃水排空，天津长城防冻液，再灌入冬季玻璃水。提醒：如玻璃水已出现结冰现象，不要进行喷水，否则会损坏电机。

还拿常见的绿色和红色防冻液来对比，绿色防冻液属于初代产品，当时主流的发动机材质是铸铁的，所以绿色防冻液格外强调对铸铁机件的保护。而如今绝大多数发动机都是全铝合金材质，长城防冻液批发，红色防冻液的保护效果肯定更好。不过实话实说，现实中也有铸铁发动机用红色防冻液的，长城防冻液，也有全铝发动机用绿色防冻液的，但我认为这并不代表这个理论就是错的。因为绿色防冻液成本低，早期有一些厂家确实在一些经济型车的全铝发动机上使用过，毕竟绿色防冻液对铸铁防护效果好不代表就一定不适合全铝发动机。而红色防冻液技术更***，防护性完全可以向下兼容。

我想这是很多人都想知道的问题，其实我觉得这也是简单的问题，因为厂家用户手册上都明确告诉你各种油液的更换周期了，保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换。特别是现在很多车用的都是长效型防冻液，厂家建议更换周期动不动就是十几万公里，足够长了，到时候更换就行。特别是开好车的朋友们，几十万的车都买了，没必要在防冻液上省钱，真出点问题那维修费用来换防冻液足够换到车报废还有剩余。