煤化活塞压缩机厂家-煤化活塞压缩机-金凯威

                                                        活塞压缩机排气温度过高的原因?

(1)压缩机汽缸中余隙过大

(2)压缩机中吸、排气阀门、活塞环损坏

(3)压缩机安全旁通阀泄漏

(4)压缩机吸气温度过高

(5)压缩机汽缸中润滑油中断

(6)压缩机吸气压力过低或吸气阀开的过小

(7)压缩机吸气管道或过滤器有堵塞现象，隔热层保温层损坏

(8)压缩机回气管道中阻力过大，气体流动速度慢易产生过热现象，致使排气温度升高

(9)制冷压缩机冷凝压力过高；冷凝器中有油垢或水垢等

(10)压缩机缸盖冷却水套水量不足；或冷却水温度过高

(11)压缩机的制冷能力小于库房设备能力，如蒸发面积过大

(12)压缩机排气管道中阻力过大

(13)制冷压缩机节流阀开启度过大或堵塞

(14)压缩机自身效率差

(15)氨液分离器安装高度过低制冷压缩机。

气阀的检修

　　手工研磨时，先将阀座与阀片清洗干净，分别用修毛刺、划痕，再放在平板上进行研磨。***行粗磨，表面平滑后再精磨。

　　当阀座、升程限制器与阀片接触面磨损较大时可用车削或磨削加工进行修整。若阀座密封边缘均不见裂纹或沟状，可***行补焊，然后车床精车。

　　不论是研磨修复阀阀和阀片，煤化活塞压缩机多少钱，还是更新的阀座和阀片，使用前或组装后都应进密试验。气阀弹簧丧失弹力后，可以用热处理方法修复后使用。但此方法不易掌握，一般以更新为好。

                                                       活塞压缩机要采用多级压缩有什么优点？

       1、节省功率消耗

       由于分级压缩，气体经过压缩以后升温，煤化活塞压缩机厂家，但经中间冷却后，可使得下一级吸气的气温又降到接近于原始温度，气体经过一级压缩，再经等压压缩，冷却后可三点落在了等温线上，因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单击压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。

      2、提高气缸的容积利用率

      气缸内有余隙容积是不可避免的，当级数越高时，排除的压力就越高，余隙容积内残留的气体膨胀后所占的容积也就越大，煤化活塞压缩机，使得容积系数减采用多级压缩就是使得每一集压缩比减小，容积系数提高，煤化活塞压缩机多少钱，从而提高气缸的容积利用率。

      3、降低排气温度

      压缩机的排除气体的温度是随压缩比的增加而升高的，压缩币越高排气温度就越高，但是过高的排气温度往往是不允许的，这是由于；在油润滑的压缩机中，润滑油温度搞了会降低粘度，加剧磨损，当温度升高过高时容易在缸内及阀门上形成积碳，加剧磨损，有事甚至发生事故，基于各种原因，大大限制了排气温度，所以必须采用多级压缩降低排气温度。

     4、降低作用在活塞杆上的气体力

     当压缩比较高而采用单击压缩时，气缸直径较大，就有较高的气体终压作用在较大活塞面积上，活塞上的气体里就较大，如果采用多级压缩就能大大降低作用于活塞上的气体力因而有可能使得机构轻巧，机械效率提高。

     5、当然，多级压缩也不是级数越多越好，因为级数越多。压缩机结构趋于复杂，尺寸、重量和造价都要增加；气体通道增加，气阀及管理的压力损失增加等，所以有时级数越多反而时经济性下降，级数多了运动机件增加，发生故障的机会也会增加，由于摩擦增加，机械效率也将有所降低。