3.定子和转子
定子是交流发电机中固定不动的部分,可以是电枢,也可以是磁极。对于旋转磁极式发电机,其定子组件就是电枢组件;而对于旋转电枢式发电机,其定子组件则为磁极及其励磁绕组等组成的磁极组件,
转子是发电阻的旋转部分.可以是发电机的磁极,也可以是发电机的电抠。对于旋转磁极式同步交流发电机,转子部分通常由磁极铁芯、励磁绕组、转轴及附件组成。
4.电压调节器***R
当发电机转速发生变化时,电压调节器可自动改变发电机励磁电流,确保输出电压恒定。常见的电压调节器有SX460型、SA465型、SX440型、SX421型、MX341型、MX321型等。







机组工作方式
柴油发电机组的工作原理可归纳为:由柴油发动机驱动发电机运转,进而输出电能。
从能量转换的角度分析,柴油发电机组的各组成部分工作原理可归纳如下:
1.柴油机:将柴油燃烧产生的热能转换为机械能,从而带动发电机的转子转动;
2.发电机:将柴油机输出的机械能,C260D5康明斯电力发电机组,通过电磁感应转换为电能输出;
3.控制系统:对发电机输出的电能进行监测、控制、分配,保证柴油机、发电机的正常运行。
连接方式
柴油机的飞轮売和发电机采用凸肩***构成一体、其驱动连接方式主要有柔性连接和刚性连接。柔性连接是以联轴器将发电机和柴油机对接起来;刚性连接即使用高强度螺栓将发电机刚性连接片和柴油机飞轮盘连接而成。
燃油箱
燃油箱的功用是储存燃油,一般用钢板冲压焊接而成。它的容量通常应能满足柴油机8~10h工作的需要。其内部通常用隔板分成数格,防止柴油在油箱内因受冲击产生泡沫,影响正常共油。
出油口位置应高于放油口,以使燃油中杂质沉淀于油箱底部。油箱顶部有加油口和通气孔,加油口处装有滤网,以保证油液清洁。通气孔用来保证油箱内部空间和大气相通,防止工作中因油面降低而造成的油箱内部气压下降,影响正常供油。此外,油箱上还装有油尺等油量测量装置。
输油泵
柴油泵的结构很多,常见的有:摆线转子式、叶片式和柱塞式等。其作用是将油箱内的油液提高到一定压力,以克服油液通过滤清器的阻力,保持连续不断地向喷油泵输送具有一定压力和流量的柴油。
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