清水混凝土建筑在生活中到处可见，常见的就是市政道路设施，如桥梁，路基，道路隔离墩等。给人印象很深的也是这种形式的建筑在下雨中和刚刚下雨后，表面湿淋淋的感觉，有些甚至是很污浊的效果。这是因为混凝土属于多孔物质，表面吸水率很大，很容易吸收水份，吸水后就会变湿，颜色变深。
混凝土属于碱性物质，只有保持混凝土的这种碱性，才能维持混凝土应有的强度和耐久性。而混凝土在自然界中露出来的话，就会遭受雨水，紫外线，运输道路施工，油污等的侵蚀，通常雨水为弱酸性，会使混凝土逐渐失去碱性，日趋中性化，水泥道路施工，日久天长，混凝土就会疏松，失去强度，从而缩短使用寿命。同时，雨水也会逐渐渗透腐蚀钢筋，混凝土表面也会经常出现锈迹斑痕，沥青道路施工，影响外观。
水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好、使用寿命长的路面结构，强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用低、抗滑性能好，更利于夜间行车。
对水泥和水的需要量大。接缝较多、开放交通较迟、养护修复困难，基本上在出现大量裂纹后难以修复，道路施工，只能将就着用，或者推倒后重新修建。还有就是行车噪音、粉尘污染、自身太重（桥梁自身为了减轻重量一般设计为沥青路面，而承载千吨以上的桥梁一般采用钢纤维钢筋混凝土路面结构，以便汽轮机这样的大件运输）。
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