





考虑润滑部位的速度
由于润滑脂属于流变体系,它的相似黏度随剪切速率而改变。因此,润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度特别敏感,这一点与润滑油有所不同。
运动速度越大,润滑脂所受的剪切应力越大,稠化剂结构受到的***作用越大,使用寿命就会缩短。因此,在负荷、温度相同情况下,速度是影响润滑脂应用的主要因素。
对于轴承来说,设d为轴承内径(mm),n为轴承转速,d≤50mm,当dn≤300 000时,采用脂润滑,当dn>300 000时,采用油润滑;d>50mm,当dn≤300 000时,采用脂润滑,当dn>300 000时,采用油润滑。

考虑润滑部位的负荷
负荷是指摩擦面单位面积所受的压力。根据高负荷和低负荷的工作条件分别选用极压型润滑脂(B)和非极压型润滑脂(A)。
重型机械设备的齿轮、轴承、蜗轮、蜗杆等都承受较大的负荷,**考虑使用加有抗磨极压添加剂的润滑脂。为了提高抗磨作用,增强抗振动、抗冲击负荷的能力,还可考虑选用加有二硫化钼、石墨或其他固体润滑剂的润滑脂。

润滑脂可以替代的产品类型: 锂基脂、钙基脂、铝基脂、复合锂基脂、复合铝基脂、高温脂、低温脂 轮轴轴承用脂、多功能润滑脂、电动摩托车用脂、绝缘脂、轴承脂、O型环用脂。 避免装脂容器和工具的交叉使用,否则,将对脂产生滴点下降,锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。重视更换新脂工作:由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用;GB7631.8一90是以润滑脂使用的操作条件进行分类的,只要记住分类表,高温润滑脂,根据分类就可以选用润滑脂。同时,使用者可以根据实际需要进行选择,因为符合该使用条件的润滑脂有好几个,不同稠化剂制成的润滑脂只要符合这个操作条件都归入该分类,供使用者充分选择。
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