




4、地闸式阻车器加工、安装及使用:
1)全矿使用地闸式阻车器必须统一规格,由机电部主管技术员出图纸,其中轴和瓦座由外委进行加工,其余部件组装焊接由运输段负责。
2)焊接时要求必须按照图纸及标准焊接,焊缝饱满、均匀,瓦座固定螺栓不能从槽钢上的固定眼窜出,可以加大平垫作为固定。
3)各段队使用地闸式阻车器要提前2天早调度会提出,行车轨道阻车器,由主管运输技术员现场给出安装位置,使用段队在位置挖好长0.8米、宽0.8米、深0.8米的基础坑,由运输段钳工组带地闸式阻车器和工具到现场进行安装。

实际地,矿用阻车器用以对在停到巷道上的矿车,比如,斗车、电动叉车及平板货车等开展阻车,单轨轨道阻车器,以避免停到巷道上的矿车受作用力、惯性力及撞击等***产生高铁。
本执行例出示的矿用阻车器根据设定阻车部件、连接部件和延展性部件,在其中,轨道阻车器,2个连接部件的端根据延展性部件连接,每一连接部件的第二端与阻车部件连接,阻车部件卡建在轨道同方向的轨道上,2个连接部件开启呈一字形的长短超过矿车同方向车轱辘的间隔,

全自动阻车器适用于煤矿、金属矿及非金属矿等车场,对矿车运行进行自动监测、及控制通行和阻止通行。全自动阻车器在下列环境条件下应能正常工作:
(1)温 度:0℃~40℃;
(2)平均相对湿度:<95%RH(+25℃)
(3)大气压力:(80~110)kPa
(4)适用于煤矿井下煤尘及性气体的***场所,但无***绝缘的腐蚀性气体场合。
ZZC660型全自动阻车器能承受的恶劣的贮运条件:
(1)高温:+60℃;
(2)低温:-40℃;
(3)振动:50m/s2;
(4)冲击:500m/s2。

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