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23型客车(不包括餐车)是在22型餐车基础上的改进型
23型客车23型客车（不包括餐车）是在22型客车基础上的改进型。车厢取暖方式为大气压式蒸汽取暖。202型/203型/205型转向架。自重为43吨。23型餐车是在22型餐车不合理的平面结构改进而成的。取消了通过台。31型硬座车31型是市郊用车，只有YZ31型硬座一种。其布局与地铁列车相仿为打直座位。车门位于两个转向架之间，蒸汽机车公司，不同于标准22型的两端车门。
机构可以回收再利用
其实现在出售报废绿皮火车的商家还是很多的，这类商家都是常年从事相应的二手货车回收和再利用工作，所以对该行业熟悉。而且有不少行业其实都是需要使用到报废的货车，蒸汽机车维修，所以直接和这样的商家合作，购入到火车皮也是要容易一些，可以节省不少的费用同时，还能够保证金属的品质。
报废金属也可以变废为宝
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