针对航天器自主轨道控制任务对加速度计小量程、高稳定性的应用需求，提出了一种基于静电力平衡的石英挠性加速度计方案.基于整体系统结构分析，建立了表头的结构模型并设计了静电力反馈式的闭环控制系统.通过在控制系统中引入电阻尼补偿环节，srj型石英挠性加速度计，避免系统在表头谐振频率处振荡，同时构建基于PID控制的校正网络来提高系统的动态特性.对闭环控制系统进行分析，优化结构参数使其具有较高稳定性.通过实验对加速度计性能指标进行了标定.实验结果表明:研制的静电力平衡式石英挠性加速度计的量程为±0. 12 g，零偏稳定性达到1. 51μg.石英加速度计主要由表头、激振电路和测频电路等组成。其中表头由阻尼板、金属摆、力敏感石英梁组成。具有量程大、精度高、抗过载性强、体积小、功耗低、价格廉等特点。
石英挠性加速度传感器在运输时应可靠包装
石英挠性加速度传感器在运输时应可靠包装，四周必须有不小于20mm的缓冲泡沫，并用泡沫固定住传感器。多只传感器包装时确保各件间不能相互碰撞。通电前检查各引脚接线，srj型石英挠性加速度计型号，不得接错。产品保存在原包装盒内，存放于干燥通风环境。移动时注意轻拿轻放。注意静电防护。我公司srj型石英挠性加速度计产品广泛应用于航空、航天、船舶、等领域和石油勘探、高铁、物探、桥梁、堤坝等民用领域，并以质量优良、、高等特点。
石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，在输出电流信号正比于加速度信号。srj型石英挠性加速度计具有、大量程、小型化、耐高温特点，石英加速度计的应用各种车辆的加速度测量（过载、刹车、运动记录），srj型石英挠性加速度计批发，高塔、桥梁、水坝和建筑物的摇摆、振动、倾斜的测量。油井钻进方向控制，物理测量和振动，各种振动、冲击、离心实验设备的校准与标定。
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