电动车后桥是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。
如果前桥不是驱动桥，那么后桥是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。
前桥后桥是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。
电动叉车驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成，安装在车架前部。
桥壳是整体铸造结构，轮胎通过轮辋用双头螺栓和螺母撬在轮毂上，轮毂由圆锥滚子轴承支承在桥壳上，动力通过差速器传到半轴，轮毂由半轴驱动，并带动前轮转动，半轴仅承受传给轮毂的扭矩。
驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；
下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。
驱动桥异响
1、现象
(1)行驶时驱动桥异响，脱档滑行时异响消失；
(2)行驶时驱动桥异响，脱档滑行时亦有异响；
(3)直线行驶时无异响，转向时有异响；
(4)上下坡时有异响；
2、原因
(1)齿轮啮合不良；半轴齿轮与半轴配合花键松旷；
(2)轴承过松或过紧；
(3)差速器某零部件磨损过度；
(4)某齿轮啮合间隙过小或过大；某齿轮啮合印迹不当。