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2006年开始实施的***中长期科技规划对电动汽车研发战略也大体相同。按照项目规定进程,纯动力电动汽车功能样车已经实现,纯电动轿车和纯电动客车在***质检中心的型式认证试验中各项指标均满足有关和企业标准的规定,关键零部件高功率镍氢电池、锂离子电池性能有了较大提高。因此,虽然在传统汽车的开发上,我国与世界水平相比有30年以上的差距,但在纯电动汽车技术开发上的差距并不大,几乎站在同一起跑线上,而且关键零部件技术平台相同,有相关人员认为研发水平大差距不超过5年。甚至在某些领域,如锌-空气电池和锂电池研究方面,已经达到较高水平。发展现状编辑语音
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2010年中国电动客车产能新能源客车新能源客车2010年,公共服务领域节能与新能源汽车推广城市从2009年的13个城市扩大到25个城市,6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。截至2010年年底,共有54家汽车生产企业的190个车型列入《节能与新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》,2010年,以上车型年产量为7181辆车。