1、我们日常使用的飞轮齿圈除了高速发动机使用的是球墨铸铁或铸钢外,其他的飞轮齿圈都是使用的灰铸铁制作而成的,灰铸铁拥有着良好的耐磨性,同时还能节约我们的生产费用。
2、飞轮齿圈大多采用的是高频淬火的办法来提高齿牙的强度,这样成本比较的低,节约能源,可以使得我们的飞轮齿圈的质量更加的,不仅如此还在硬化层深方面满足我们的设计要求,有利于降低材料的消耗,曳引机齿圈配套,缩短热处理的时间
以上就是飞轮齿圈的主要材料,正是因为这些强大的材料才有效的保障了飞轮齿圈的质量。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国 欧洲 东南亚***和地区。
飞轮齿圈故障原因:
1)在起动发动机时,由于起动机齿轮与飞轮齿圈产生撞击或因两者牙齿啮合不良,齿圈配套多少钱,造成打坏齿圈。
2)起动机的电源接通过早,使起动机齿轮与飞轮齿圈撞击。
故障检修:
防止起动机电源过早接通。齿圈齿单面磨损时,可将齿圈翻面使用;当个别齿损坏时,可继续使用,但在齿轮啮合不进齿圈时,可用手摇柄先摇转下曲轴,使坏齿圈与起动机齿轮错开;若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳,齿圈配套,则是齿圈磨损失去平衡而造成的,应校正平衡。换齿圈时的加热温度不能超过400℃,否则会使齿圈失去硬度而不耐用。
起动机传动齿轮与飞轮齿圈咬住怎么办?
当发生起动机传动齿轮与飞轮齿圈咬住的情况时,应立即拆除蓄电池的搭铁线或蓄电池与起动机的连接线,然后扳撬飞轮使其脱开,或将变速杆挂入高挡位置,不开电门,不踏下离合器,晃动车辆,这样可能使起动机小齿轮与飞轮齿圈脱开。若仍不脱开,可将起动机的固定螺栓退出2-3扣,用起动摇把摇动发动机,装载机齿圈配套,即可脱开。
青岛卓启机械配件有限公司(曾用名青岛建新齿圈有限公司),现已通过ISO/TS 16949:2002 机构的认证,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。
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