




车身侧面方正硬朗,各个块面之间的过渡甚至是见棱见角,两个车门是非常粗犷直接的外置合页固定方式,车窗的窗框非常宽厚。虽然轴距看上去很长,天津东风猛士总经销,但是离地间隙很高,而且前后悬的接近角和离去角都是非常大。内饰部分预计也会延续皮卡版的设计,中控台的造型布局更像是卡车的设计风格,没有花哨的造型,主要就是实用。
据悉,乘用版也会搭载此前皮卡版上使用的4.0T康明斯柴油发动机,大功率143千瓦、峰值扭矩600牛·米,匹配5挡手动变速箱。
越野客车东风挑战者,成为房车改装领域比较火的车型
随着近年来国内越野文化的发展,越野车型不再局限于SUV,皮卡也开始成为越野爱好者喜欢的车型,另外越野MPV以及越野客车也开始受到重视,尤其是越野房车的发展带动了越野客车的兴起。东风汽车推出了越野客车东风挑战者,天津东风猛士代理商,成为房车改装领域比较火的车型。这辆基于东风卡车打造的平头式短轴越野客车凭借强大的四驱系统和4.0L柴油增压发动机,具备了很强的越野能力。
新车外观给人的感觉是很高大威猛霸气,天津东风猛士报价,其中车头更像是装甲车的造型风格,前脸上部前倾,天津东风猛士,两个圆形的灯组在一个四边形的轮廓内呈斜向布局,在前杠两侧还有一个圆形的雾灯。机盖和前脸、机盖和一侧翼子板之间的转折都是折角式的硬线条,非常粗犷硬朗。
猛士民用版的越野能力也是相当硬核的。它的主要适用领域是野外作业和应急处突,通过性,可靠性出色。它的离地间隙为380mm,接近角为45°,离去角为33°。它可以爬超过60%的坡,可以垂直越障400mm以上,水平越壕700mm以上。
深度1.2米的水坑可以平躺,40%的侧坡可以攀爬。在海拔4500米以上、-35℃—41℃地区也能正常行驶,而且它的底盘主要电器部件还能满足水深1米以上防水浸渍标准。
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