






此外还能防眩光,白天太阳光刺眼,日照汽车隔热太阳膜,容易引发眩目;夜间行驶时,车头上方强烈的灯光也会产生刺目的眩光;尤其下雨的夜晚行驶,灯光更显凌乱。而且前风挡贴膜能有效减弱刺目的眩光。终于有个功能了,这是车主贴膜的主要原因之一。因为汽车前挡风玻璃为钢化安稳玻璃,如已装上前挡膜,碎片不会溅出,起到保护驾驶员安稳的作用。在此需要说明的是,日照日照汽车太阳膜,虽然目前汽车的前挡风玻璃已基本具备防撞功能,但正常情况下,贴膜会使伤害进一步降低。

一些汽车贴膜车主经常会疑惑,为什么我的车贴了膜后在太阳底下晒一段时间后车内还是很热啊?难道太阳膜有隔热的功能,能阻挡夏天灼热的阳光吗?减少汽车冷气费用、节油等效果也是***?但是汽车隔热膜的隔热效果可以用隔热膜测试仪,汽车太阳膜测试仪来测量。
其实,汽车的热源主要来自两个方面,一方面是动力因素,另一方面是消极因素。汽车内能直接向空气分子传输能量的因素,被动因素是指汽车内部由于辐射而引起空气和装饰件内部的分子运动加剧,使其释放出更多的能量,从而导致汽车内温度升高的因素。而且太阳隔热膜只能压制排除了导致车内温度升高的被动因素,而对引起车内温度上升的主动因素无能为力。

贴膜功能2:防紫外线。
尽管紫外线在阳光下仅占3,日照隔热汽车太阳膜,但它对人和车的伤害大。防止紫外线尤为重要。
说到防紫外线,恐怕女生有发言权。使用各种SPF级防晒霜和BB霜是为了防止紫外线,避免皮肤晒黑。紫外线不仅容易影响***,日照汽车太阳膜图片,还容易损伤车辆内饰。过多的紫外线照射会加速车内塑料和皮革的老化。
***可以依靠防晒霜来防止紫外线,但你知道吗?大多数防晒化妆品对紫外线的阻隔率约为70,高可达97.5。汽车防紫外线主要取决于太阳能薄膜的保护。普通汽车玻璃未贴膜时,紫外线阻隔率为19,保护效果相对较小。

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