PE燃气管是一种新型的塑料管材，出现之后就遭到了大家的质疑，对于用塑料管来输送燃气，大家是非常不能够理解的。其实PE燃气管虽然是一种塑料管材，但是和传统的钢管相比，其实PE燃气管的安全性能更高。
PE燃气管是一种阻燃性能很好的材料，能够有效的阻止火势的蔓延，同时在强度方面，PE燃气管也是有着良好的耐压性好刚性的。经过PE燃气管的使用的增加，大家对PE燃气管的疑虑已经逐渐的消除。
但是PE燃气管的施工的过程中是要非常注意的，避免影响PE燃气管的性能的正常发挥。PE燃气管道埋设的小管顶覆土厚度埋设在车行道下时，不宜小于0.8m;埋设在非车行道下时，燃气pe管什么牌子好，不宜小于0.6m;埋设在水田下时，不宜小于0.8m;如果PE燃气管采取了防护措施，上述的要求可以降低些。
PE燃气管施工
3、导线方位角闭合差、水准点闭合差、PE燃气管的管道轴线与高程要满足相应的测量质量标准与检测频率。
4、在施工测量中，燃气pe管，若遇设计图与现场情况有出入，应会同监理方将情况报建设方，并及时通知设计方。
5、在工程施工中，按要求设置观测点，施工方与监理方定期测量各点沉降量，及时掌握周边道路与结构物的沉降量。
上述方法可以很好的对PE燃气管进行施工测量。正确的施工测量不仅可以提高工作效率，而且还可以保障管材发挥出应有的使用性能出来，所以大家在实际的施工过程中要注意测量方法的实施，不要盲目的去操作，以免影响工程进度。
PE燃气管水平定向钻穿越长度选择的方式。在进行回拖力计算的过程中，主要采取的方式就是估算法，要对有卸荷载拱土压力进行计算，或者是借助净浮力计算和绞盘计算等方式完成数收集。也就是说，在设计水平定向钻穿越方案的过程中，PE燃气管的穿越管道曲率半径要满足科学标准和要求，充分考量管道自身绞盘力的参数要求。
定向钻穿越回拖力判断。依据美国塑料管协会的相关数据资料，在对定向钻穿越回拖力进行计算的过程中，要按照Fs=μPBL进行计算，其中，Fs表示的是顺直管段的基础性回拖力，μ表示的是摩擦系数，PB表示的是单位长度穿越管段的净浮力参数，燃气pe管规格有哪些，L则表示整个穿越管段的实际长度。结合相应的公式进行数据分析。
需要注意的是，在实际计量分析的过程中，因为要对回拖过程中孔内流体进行判定，就要充分结合穿越管段运动阻力完成数据汇总，并且将回拖头作为后续计量的基点，从而合理性判定PE燃气管一次的拐点回拖力计算公式。
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