聚氨酯缓冲器的碰撞特点
聚氨酯缓冲器在碰撞过程中，由于时间短暂，材料特殊，变形大，为非线性冲击动力学问题，且具有以下特点：
(1)碰撞瞬间产生峰值动载荷、柔性撞击、大变形、高应变率；
(2)撞击载荷与结构动态响应之间存在耦合现象；
(3)大变形及聚氨酯材料引起几何、材料及接触非线性。
在对缓冲器的建模及分析上，接近实物的结构参数和所受的真实载荷。在对缓冲器弹性体的处理上进行了简化。因为缓冲器碰撞的瞬间就会将小圆帽由点接触压成面接触，故将缓冲器顶部的小圆帽简化成圆柱体。开槽型缓冲器上开有3道环形缓冲槽，
(a)直柱型 (b)开槽型
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聚氨酯泡沫填充空间在凝胶过程到来之前必须完全填满。在设计泡沫成型工艺时，应该设计成一次浇注过量填充的发泡方式。所谓过量填充，是指泡沫在凝胶之前完全填满空间，凝胶之后因空间受限，泡沫体积无法继续膨胀，且自行产生的发泡压力，有利于形成圆球型结构的泡孔，这种形式的泡沫体泡孔强度高，缓冲器，稳定性好，缓冲器厂家，不易变形。
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聚氨酯缓冲器经济效益
聚氨酯缓冲器与我国当前应用的橡胶式，弹簧式，液压式缓冲器相比较，不但缓冲性能远远优越于它们，而且比重小，结构简单，造价低廉，弹簧缓冲器，安装维修方便.
与橡胶式缓冲器相比，不但抗冲抗压性好，使用寿命大大增长.
与弹簧式缓冲器相比，缓冲器的作用，同等缓冲容量，聚氨酯缓冲器的重量是弹簧式缓冲器重量的1/10，价格是弹簧式缓冲器的1/3，大大节约了钢材，简化了制作程序.
与液压缓冲器相比，更为优越，免去多种液压元件，复杂的油路等，避免了漏油等麻烦问题，给维修工人减轻了负担节约了资金，为用户取得较大的经济效益
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