轻量化不仅表现在以发动机为代表的动力链上，更表现在了底盘的结构件上。其他品牌轻卡为了做到轻量化往往都会选用一些比如铝合金轮毂这些成本很高的外采件，虽然降低整车总重，却增加了成本。欧马可S1轻盈版从设计阶段开始，就采用了一体轻量化的设计，实现低成本与低自重并举，底盘自重仅1.8吨。
整体车架采用了610高强钢冲压而成，保证承载力的同时又降低了自重。同时，天津欧马可，前桥采用了减小工字梁断面，以及后桥采用了圆管梁结构来实现结构上的轻量化。
由于轻盈版S1面向的是城配的末端运输，经常会遇到许多的限宽限高设施，以及下乡、穿街走巷进居民小区的货运末端使用场景，但它使用的频次和强度相对其他定制化场景来说要低一些，所以其各方面的成本控制、轻量化水平就要做到优中更优。
欧马可S3冷藏车，密封与制冷同样重要
作为一款冷藏车，密封与制冷同样重要。欧马可S3冷藏车的冷厢不仅拥有较大的内部容积，其密封性也非常出色。在开启时需要有把子力气，这也进一步体现出其的密封性。为了方便运输人上下车辆和夜间清点货物，欧马可S3冷藏车还在冷厢的侧面配有登车拉手和LED顶灯开关，天津欧马可维修，进一步提升运输人的日常使用便利性。欧马可S3冷藏车采用的是前2.85、后6吨级车桥，并采用WABCO制动系统和7.50R16 LT高承载轮胎，满足日常运载需求。
内饰方面，这款欧马可S3采用排半驾驶室，驾驶室的宽度为2060mm。对于一款中卡来说，天津欧马可专卖店，这个内饰宽度算是宽敞的。整个驾驶室为深色装饰，看上去比较单调，但抗污性更好。方向盘采用四幅式多功能设计，配置有多功能按键区域，左侧为多媒体控制，右侧则为定速巡航的控制按键，可以尽量较少驾驶员开车当中手离开方向盘的时间，提升驾驶安全。这款欧马可S3还配置了后视镜电动调节功能，天津欧马可m4，就布置在钥匙启动的后面，驾驶员可根据路况及货厢载物的不同来调节后视镜的视野，保障行车时良好的视野。
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