




解放J6V驾驶室以家居化为设计理念,为客户打造舒适座舱。平地板驾驶室具备超大空间,空间提升约700L,中地板距离顶部高度达到2米以上,国内,这样的设计极大提高主副驾驶间通过性,令车内活动方便,不压抑。
驾驶室后围外突,享有超宽加厚的上下卧铺,大体型司机置身其中也不局促。上卧铺宽0.81米,下卧铺宽1.02米,厚9厘米,J6M载货车售价,舒适体验有助提升车内睡眠质量。上下铺均配有防护网,行车躺卧更加安全。

一桥减震钢板十片,选装十片
驾驶室后翻黑色部分就是电池舱。车上携带的是CATL宁德时代产的水冷磷酸铁锂电池,采用玖行换电模块,动力电池系统额定电压618.24V,动力系统额定容量456Ah,额定电量即618×456=281917.44Wh约282kWh。车架两侧除了储气筒和充电的接口占用少量空间外,总体比较空。车厢采用前顶式后倾车厢,采用海沃举升缸。
一桥减震钢板十片,选装十片。
二桥减震钢板十片,j6p和j6m的区别载货车,选装九片。
三桥,展车使用三角轮胎,轮胎型号12.00R20。
四桥,驱动桥采用免维护平衡轴,减震钢板十二片,选装十片。
车厢未安装苫布机,用户可根据需求自行配置。
看到尾灯下方的挡泥板上白色一汽标志,让人一下子想起了解放CA141。解放J6是一种久经市场考验的老车型,我们见证着它的诞生和成长,我们欣慰的看到,在新能源车大力发展的今天,解放J6平台再次焕发了新光彩。

新J6P优势
人机优化:方向盘可调的范围更广,每个卡友能够调整到舒适驾车的角度;三块踏板布置匹配脚部施力方向,降低腿部的肌肉疲劳感。
内部空间优化:顶部一体式高架箱设计,增加头部空间和前排的通过性;内饰护板造型更加贴近车身,为卡友提供更大的驾乘居住和储物空间。
驾驶员视野优化:前方视野更开阔,安全无死角;遮阳板加宽加长,能够避免阳光炫目。
空调优化:升级为智能全自动空调,制热量提升30%、制冷量提升20% 、风量提升16%,J6M载货车,空调效果更好更快,一汽解放j6m载货车,温度控制更方便;出风口流线型刀锋设计,造型科技新颖。实现环抱式立体出风效果,全车多角度、多位置均匀舒适出风;驾驶员脚部风道布置,驾驶员左右脚***出风、增加乘员腿部出风口,冬季开车脚暖和。

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