解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。
三层镂空进气格栅，金标的LOGO、中国一汽的字样，都是经典设计，比较贴心的设计在于***杠中部还有中网都标配了防虫网。而两层蹬车踏板外加上雨刮器处的扶手也可以方便用户擦洗车辆。
大灯也是经典组合式设计，并且标配了LED日间行车灯，在白天行车时，可以提醒周围的道路参与者注意，安全性更高。
侧边依然采用的是经典拉花，J6P-560也表明了这款车的心脏。
驾驶室上方和两边的导流罩都可以调节，用户可以根据后方挂车的高度和宽度进行调节，使整体车辆在运输过程中达到低风阻，高的燃油经济性。
420马力解放J6P自卸车卖43
420马力解放J6P自卸车卖43.8万，这配置能制霸山区吗？
这款车车身尺寸为10945X2550X3600mm，货箱尺寸为8000X2350X1500mm，前后轴距为1950+4150+1350mm。整车自重为15.5吨，额定载重达到15.37吨。
解放自主动力链 适应山区工况：动力方面，这款解放J6P搭载解放动力CA6DM2-42E52发动机，排量为11.5L，大输出功率为420马力，峰值扭矩达到2100牛米，峰值扭矩转速区间为1300转，满足国五排放标准。低转速大扭矩的特性，使得这款车能适应复杂的山区路况，输出强大动力。
13片加厚钢板大幅度提高了整车承载力
13片加厚钢板大幅度提高了整车承载力，同时对该车底盘车架有也进行加强，为了高承载而进行升级，让车辆在高载重状态下也能发挥出强劲的性能。
由于轮减桥桥包较小，因此增大了离地间隙，提高车辆通过性。同时还能提供更大的轮上驱动力，在恶劣工况下有较好的适应性。
该车速比为5.921，更加适合自卸车工作环境。前、后桥均采用了多片弹簧承载结构，能保障车辆大重量的承载性。
由于西南地区山路较多，坡度也比较陡，使得大马力的车型在市场上拥有更强的竞争力。此次一汽解放推出的新J6P自卸车型，进行了的升级，拥有更强的动力与装载能力，能够满足用户对重载的需求。至于实际表现怎样，我们将持续观注该车动向。
