***识别系统的关键技术及算法。对***图像进行图像形态学操作：由于成像系统、传输介质、记录设备等的不完善，阜阳车辆道闸，以及天气情况的变化等，***图像往往受到多种噪声的污染。在经过二值化处理的***图像上，会出现一些与要研究的对象（即***区域）不相关的孤立点或者像素块，扰乱图像的研究对象，车辆道闸自动识别系统，影响对***区域的提取、分割等操作。于是要构造一种有效***噪声的滤波器来有效的去除目标和背景中的噪声，车辆道闸杆，同时，能够很好地保护***区域的形状、大小及特定的***纹理特征。
对于破1解***识别的大部分车主也是因为各种理由才会有这种想法的。想省去停车费的车主有些车主是家里不是很有钱，但是也不是特别贫穷的，算是属于小康之家。但是他们不想每天缴纳那么多的停车费，也不愿意出钱办月卡，更不想去买车位。这个时候就只能想到破1解***识别系统这条路，既不用给高额的费用，还能免费使用停车位，享受着管理人员对爱车的保护，这种就是贪小便宜的典型。
***识别系统采用高度模块化的设计，将***识别过程的各个环节各自作为一个***的模块。***跟踪模块***跟踪模块记录下车辆行驶过程中每一帧中该车***的位置以及外观、识别结果、可信度等各种历史信息。由于***跟踪模块采用了具有一定容错能力的运动模型和更新模型，使得那些被短时间遮挡或瞬间模糊的***仍能被正确地跟踪和预测，终只输出一个识别结果。
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