




卧式车削中心是在普通数控车床上发展起来,具有车、铣、钻、攻丝等复合加工能力的品质好产品。该种产品能够一次装夹完成工件的全部加工工序或大部分加工工序,减少工序间的工件搬运,避免工件不同加工设备上的反复装夹,实现工件的高精度的加工,广泛应用于汽车、航空航天等行业精密复杂零件的加工。
除了一般数控车床的结构特点外,车削中心还应具备以下特征:
具有C轴功能。C轴是绕车床主轴轴线的伺服轴,该功能使机床实现绕主轴轴线的连续分度和任意点的***锁紧,数控车削加工中心厂,和其他伺服轴进行联动、配合动力刀具可以实现特定型面的加工;
具有动力刀具。车削中心要实现铣、钻、攻丝等加工,除了配置内外圆车削刀具外,车削加工中心,还要配置可自驱动的铣刀、钻头、丝锥等刀具,达到工序集中的目的。
卧式车削中心主要特点:
4.线性导轨零间隙,圆弧切削,斜面切削,表面纹路较均匀。
适用高速运转,且大幅降低机台所需驱动马力。
线性导轨以滚动代替滑动,磨擦损失小,反应灵敏,***精度高。可同时承受上下左右方向的负荷,且在负荷下轨道接触面扔以多点接触,切削刚性不会降低。
组装容易,具互换性,且润滑构造简单,立式车削加工中心公司,磨耗量非常微小,使用寿命长。
11.隔绝热源的主轴皮带传动设计,降低热变位,提高主轴之精度与寿命。马达与主轴间由皮带联结设计,可获得更高的精度控制。马达与主轴皮带传动,降低噪音、背隙、震动之问题,提升马达效率,由马达轴检出转速,可以获得的刚性攻牙。主轴***高转速6000rpm。

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车削加工中心由于工序的集中和自动换刀,减少了工件的装夹、测量和机床调整等时间,使机床的切削时间达到机床开动时间的80%左右(普通机床仅为15~20%);同时也减少了工序之间的工件周转、搬运和存放时间,缩短了生产周期,具有明显的经济效果。加工中心适用于零件形状比较复杂、精度要求较高、产品更换频繁的中小批量生产。
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