





分析挖掘机的行走故障咱们可以先来了解一下挖掘机的行走系统。
首先,挖掘机的发动机作为全车的动力来源,带动液压主泵和先导泵,尾矿库清淤设备出租,一般挖掘机使用的是主泵为变量斜盘式柱塞泵,先导泵为齿轮泵,主泵及先导泵液压油通过液压管路抵达主控制阀,同时,先导压力油连接至挖掘机驾驶室的先导控制阀,驾驶员通过操作手柄及行走踏板控制先导系统的液压回路,实现对主控阀阀芯的控制,主控阀输出的各回路液压油抵达不同的执行元件(油缸、液压马达),实现挖掘机不同的动作,行走系统的液压通过主控阀输出后经过***回转接头抵达挖掘机左右行走马达,后液压油通过回油管路经***回转接头返回至液压油箱。
在挖掘机整个行走系统的液压回路中,从动力元件(主泵)到执行元件(行走液压马达)也具有系统的控制,主泵的泵控系统可通过***控制器采集主泵的出口液压油压力,经过分析计算后输出电信号,由控制阀、减压阀、调节缸等元件的配合改变主泵斜盘角度,从而达到调节主泵排量和输出流量的目的。
挖掘机的先导控制阀实质上为比例控制阀,分别为驾驶室内的斗杆回转操作阀、动臂铲斗操作阀和左右行走操作阀,操作手柄位于不同的位置可使对应操作阀输出不同的二次先导压力油,控制主控阀阀芯的开度或是位置,体现在挖掘机行走系统上是行走速度的快慢及行走的方向切换。
挖掘机的行走系统可能大家会认为只是一个液压马达而已,其实不然,以单边的行走系统为例,挖掘机的行走系统包括行走平衡阀、行走安全阀、行走速度切换阀、行走速度切换油缸、行走制动油缸、节流阀和行走马达。通过系列控制元件和执行元件的互相配合实现挖掘机行走方向、行走速度的控制。
行走速度慢
1、行走系统高低速转换故障
当挖掘机的行走系统高低速转换故障时,可能无法切换至兔子档,导致挖掘机一直处于乌龟档行走,行走速度慢。
2、泵控系统异常、流量不足
挖掘机的行走速度是由液压马达的转速决定的,当主泵泵控系统异常时,主泵输出流量不稳定,当主泵斜盘角度过小时主泵的输出流量低,将导致挖掘机行走速度慢。
3、先导系统异常
先导系统二次压力油是由比例控制阀输出的,当挖掘机驾驶室的行走操作阀出现内泄、卡滞时会导致先导二次压力油压力不足,无法将主控阀阀芯推动到位,行走系统液压回路流量降低,导致挖掘机的行走速度慢。
漏油意味着有可能整个油路被污染
检查液压油缸和油管非常重要。1好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来,可能灰尘已经污染了液压系统。
同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小,只要管道中有一个杂物,就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑,并残留到液压系统中。
警惕车身上的焊接
仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹,这些东西说明机器已经被过度的使用了。
还有一个好方法,就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上,来看看有没有错位或扭曲。
要特别注意多余的钢板修复。二手机上可能会有一些擦痕和凹痕,但机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。
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