石英挠性加速度计是一种力平衡式传感器，它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，精度高加速度传感器，使这种挠性加速度计具有精度高，抗干扰能力强的特点.加速度传感器根据惯性原理设计而成的精密型石英加速度传感器。它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。加速度传感器广泛应用于各种线加速度、振动加速度的测量和速度、距离、角速度、角位移等参数测量。
工作温度范围 ℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃
工作电压 V ±15V ±15V，±15V ±15V ±15V ±15V
静态电流 mA ≤|±20| ≤|±50| ≤|±20| ≤|±20| ≤|±15|
外形尺寸 mm Ф25.4×31 Ф25.4×61 Ф25.4×31 Ф25.4×31 Ф21.1×18
重量 gram ≤80 ≤100 ≤80 ≤80 ≤40
石英挠性加速度计精度较高，量程较年夜，抗振能力强。可用于对情况和精度都有较高要求的场合，定制生产加速度传感器，其精度对应于I/C型和I/D型之间，而情况适应能力与II/B型相同。加速度传感器精度较高，工业加速度传感器，量程较年夜，抗振能力强、小型混合伺服电路、 用无晶伺向石英制成完全弹性的测震悬置、无轴尖和宝石眼，故无轴承摩擦、无静摩擦，因而无机械阀、在恶劣环境下，加速度传感器，可长期工作，性能不变、 偏值小、偏值稳定性高、稳定的输出电压标度因数、有自检测能力、 抗冲击强度高。
石英挠性加速度计的挠性摆片由石英材料制成，结构简单，它没有象宝石轴承那样的摩擦效应和摩损特性，也没有象金属挠性杆那样的不稳定性和疲劳。其良好的稳定性，再加上小型化的混合伺服线路，使整个表具有体积小、精度高、抗冲击和价格低等优点。石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中，并可用于的静态角度测量系统中。因此它近年来发展很快，已广泛应用于航空、飞弹、测斜、测震等领域。
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