




解放J6V车辆航空级的座椅有效缓解驾驶疲劳。高配气囊座椅的座垫、靠背采用皮质面料,配备扶手,包裹感强、高速行驶时可使用扶手减低疲劳。同时,座椅具备多方向调节功能,灵活方便,天津解放货车专卖,还可选装通风或加热功能,满足各种情况的使用要求。
车型手动挡变速箱采用软轴操纵机构,配换挡助力器,选换挡力降低20%;亦可选装自动挡AMT变速箱,有“畅行版”与“经典版”两个版本可供选择,司机不需要频繁换挡、重复踩离合器,旋钮式结构利于释放驾驶室空间。金属包络油门及制动踏板,天津解放货车专卖店,耐磨、易清理,且优化人机位置,对标,对驾驶者而言,力度适中,亦减轻操作强度。
P2电机21度电460马力J6P混动版
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车尾的造型变化不大,尾灯组和挡泥板集成在一起,天津解放货车,美观简洁大方,清洁起来也更容易。
内饰部分,这台J6P混动版的造型同现款在售车型一致。主要还是体现方便实用。
内饰的主要亮点在于挡位这里。除了AMT变速器之外,天津解放货车服务站,下面的一个翘板按键“HEV off”估计是能将混动模式关闭,只通过发动机行驶。
相比去年JH6混动版,J6P混动的功能进一步提升。别看按键少了2个选项,但在我个人理解来看,HEV混动本来就是无需驾驶员介入的操作。系统根据动力请求、电量水平、车辆速度等多条件自行判断如何运行即可,不用人为过多关注,也更省心省力。
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气驱尿素系统布置在车架右侧,采用铝合金材质,其优势在于能够让尿素喷洒更加均匀,具有可靠性高、故障率低等特点,同时还不易结晶,而且体积也有所增加,尤其适合对尿素品质要求更高、消耗量更大的国六阶段。
上装部分,这辆解放J6P可匹配9.4米或者9.5仓栅货厢,那么为何我们看到很多载货车多用仓栅货厢拉绿通呢?除了装卸方便、装载量大、拓展性高之外,仓栅车透气性更好,有利于空气流通,如果是密封环境运输新鲜的果蔬产品,在夏季就很容易腐烂。此外,在高速收费站检验时,仓栅车拉的什么货物一目了然,更加便利。
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