




智能可重构AUV平台已初具雏形。冰岛研制的G***IA采用了可重构高度模块化设计,具有便于携带、可重构、易于更换电池、维护费用低、装拆方便等优点。美军的MANTA将子模块设计成一种共形组件,在智能控制下,众多子模块实现与母体平台的外体与机制共形,是一种智能结构体。但结构模块化仅是可重构的步,要实现真正的“可重构”,系统的智能控制仍是亟待解决的难点。
海洋机器人检测试验综合服务平台
海洋机器人检测试验综合服务平台致力于打造一个整合试验、检测服务资源,在更广阔的水域进行多渠道的测试试验,为服务对象提供更便捷服务的载体。平台定制一艘海洋试验工程船,配备液压尾部双臂吊,船舷吊、***机器人试验设备,可搭载履带机器人、悬浮机器人、侧扫声呐检测、前视声呐检测及***等一系列检测监测系统,天津水下航行器,对海洋机器人在海洋作业性能进行检验测试,对服务对象进行操作培训,水下航行器研发,以及对故障机器人进行针对性检修。
通过理论分析,结合工程实践可以得出以下经验:多波束系统的优点在于***精度高、噪声少,但其适用范围不如侧扫声呐广泛,水下航行器生产,且探测效率较低;侧扫声呐的优点在于拖体距海底的高度容易调节、具有很高的分辨率、能够区分目标物的底质特征,缺点是***精度稍差并且容易受水声环境的干扰,并且在复杂海域环境中,图像判读工作难度大。
多波束系统和侧扫声呐在探测海底目标时具有很好的互补性,水下航行器厂家,利用多波束进行的全覆盖水深测量,获得的水深数据,并根据水深变化判断障碍物范围和大小以及海底地形的变化。利用侧扫声呐进行扫测,获得海底、水体的目标和地形等声图,通过声图判读确定目标的性质、大小、范围和地形的变化。
多波束测深系统和侧扫声纳系统在探测海底目标的综合应用,弥补了单一设备的不足性,增强了不同设备之间的互补性,扬长避短,可以更快速地获取海底特殊目标的图像和数字信息,大幅提高对探测目标的搜索能力。
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