胶结料碎石路面的高温稳定性好，路面不太容易会产生波浪，而且冬季的话也不容易产生冻缩裂缝，在行车的荷载作用下裂缝会比较少，路面相对会比较容易保持粗糙，从而有利于高速行车。它对石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计比较容易能满足要求，沥青用量少且不用矿粉，造价是比较低的。热拌沥青碎石适合用于一般公路，不宜用于高等级的公路。
浅谈彩色沥青压花路面的开展前景，如今彩色沥青压花路面是如今中国的首要开展技能，彩色沥青压花路面会开展的越来越好。
彩色沥青混凝土路面技能也从原有的单一颜色向多样化颜色开展。跟着技能和设备的不断开展，彩色沥青混凝土的出产和施工工艺也得到了不断改进，取得了很大
的成就，已先后铺设和开发了红、黄、蓝、绿等10多种彩色沥青混凝土路面和出产技能及其路面施工的工艺流程，且构成了一套完好的彩色沥青混凝土路面运用技能。
彩色沥青胶结料出产途径从传统里减压脱质向运用现代工业石油化工商品调配出与沥青功用适当的聚合物淡色胶结料开展，并研制开发了一红、黄、蓝、绿、驼色。
彩色沥青路面用到都市道道中，起到美化都市和诱导交通的功用，沥青施工合同范本但正在我国道道上应用尚少。彩色沥青混凝土是由脱色沥青、有色石料、色料和增加剂等质料组成。
沥青质料的口舌直接影响夹杂料质料，凭据本地气温、工程本钱以及国产脱色沥青职能等多方面琢磨，并经归结说明比赛，选用软化点较高，同时各项目的均抵达AH-50恳求的脱色沥青。
彩色沥青厂家粗集料选用紫赤色的砂岩，经反攻分裂成5~10mm的碎石。该集料属中性岩石，质地坚硬，针片状含量低、与沥青粘结力较好(为4级)，表貌粗糙耐磨(洛杉矶的磨耗值为百分之16.6)，且颜色和拟筑设的颜色临近。
