唐山石英挠性式加速度传感器-廊坊航新仪器仪表

石英挠性加速度计是一种通***感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器，通过计算可以准确获得系统的速度和位置，为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号空间用石英加速度计是以熔融石英玻璃经特种加工形成石英挠性摆作为主要结构。石英材料很脆， 石英加速度计在空间振动、冲击、高低温变化等恶劣环境下使用， 容易造成摆片挠性支撑处断裂。

温度对石英挠性加速度计力矩器磁路的稳定性有着极大的影响，进而使标度因数发生变化。为了提高石英挠性加速度计的稳定性和测量精度，确定了力矩线圈更优工作位置，减少因摆片上下摆动引起的测量误差;然后对比了在-20℃~60℃时有无补偿环对工作气隙磁通密度的影响，验证了补偿环的温度补偿作用;结合实验数据，对温度在20℃~60℃范围内变化时补偿环的尺寸进行了优化。石英挠性式加速度传感器作位置以及补偿环适当尺寸下，工作气隙磁场的温度稳定性得到了很大提高。目前，在标定石英挠性加速度计的二阶非线性系数K2时，采用精密离心机试验的方法。本文从精密离心机试验的标定原理、测量方法和数据处理方法出发，并结合过去曾交付加速度计的初次标定和抽样标定后的数据进行了对比分析。分析结果可以看出，两次试验所标定出来的K2值，均满足工艺筛选的指标要求，并且两次标定结果的差值也在测量方法，石英挠性式加速度传感器价格，允许的误差范围以内。

加速度计是一种惯性传感器，能够测量物体的加速力。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就比如地球引力，唐山石英挠性式加速度传感器，也就是重力。加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。检测质量受支承的约束只能沿一条轴线移动，这个轴常称为输入轴或敏感轴。石英挠性式加速度传感器是根据惯性原理设计而成的精密型石英加速度传感器。它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，石英挠性式加速度传感器选型，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，使这种加速度计具有精度高、抗干扰能力强、测量范围宽、过载能力强的特点，是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一。