虹桥机场航空货运空运当天件疑问1：飞机一切准备就绪，滑行一段时间又停下来，走走停停的，为什么长时间不起飞啊？
答：由于机场跑道有限，此时可能落地和起飞的飞机较多，正在按一定的安全间隔依次进入跑道起飞。部分繁忙机场或一般机场的高峰时段，空中交通处于超负荷运转，地面交通也是如此，飞机离港往往在地面滑行甚至等待较长时间，属正常现象。
疑问2：既然有流量控制，为什么不晚点登机，而长时间闷在狭小的客舱里飞机或下飞机到候机楼等待？
答：流量控制一般时间不长，但是同一方向的航班可能很多，你的航班准备就绪，就可以向管制部门及早申请，越早申请，等待时间会越短。如果长时间等待，那可能就不是正常的流量控制，是由于其他原因导致管制而没有预计时间，这就要求飞机按预定先准备好，空域随时都有可能开放。如果时间等待太长，又没有很明确的消息何时能起飞，机组考虑到旅客舒适的问题，会出现等待很长时间后又安排旅客下飞机到候机楼等待的情况，这也是不得已的。
虹桥机场航空货运空运当天件上海虹桥国际机场公务机基地于2008年12月5日开工，2010年1月28日通过竣工验收，2010年3月17日通过民航行业验收。基地拥有1座3100平方米的公务机候机楼，1座4500平方米、可停放4至5架中型公务机的机库，1座近2000平方米的附楼，虹桥机场航空货运空运当天件，以及3个的公务机上下客停机位，能够满足年起降6000架次公务机的地面保障 虹桥机场航空货运空运当天件2019年，机场集团共办理市建议5件，其中主办（合办）1件，会办4件；办理市政协提案4件，其中主办（合办）1件，会办3件，合计9件（主办2件，会办7件），已全部完成答复。建议和提案内容主要涉及航空枢纽建设与发展、机场运营管理、城市精细化管理等方面，集中反映了上海城市发展、机场建设发展过程中的热点问题，体现了及政协对上海航空枢纽建设及上海“四”打造工作的热忱关心和积极支持，对机场集团进一步掌握社情民意、履行功能性企业职责、把握工作***、推动工作进展指明了方向，也提供了支持。 东航货运部空运网(多图)-虹桥机场虹桥机场航空货运空运当天件由上海林洛国际货物运输代理有限公司提供。行路致远，砥砺前行。上海林洛国际货物运输代理有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为国内货运具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
