焊接型压轨器，压轨器分类，由上盖板，底座板，调整板，螺栓，螺母，平垫圈，弹簧垫圈7部分组成。固定件底座与吊车梁焊接，焊条型号选用应与联结件材质相适应。如采用Q235及Q345钢时分别采用E4315、E5015型焊条。
平垫圈为Q235AF钢，制作要求符合 GB97.1-85之规定 弹簧垫圈为65Mn或60si2Mn钢，材质符合1222-84之规定，制作要求符合 GB93-87之规定.
拆下ECM电脑板的线束插头依照电路图找到轨压传感器的供电线、信号线、接地线的对应2插头的36、29、48号针脚，使用万用表分别量线路的通断。测量结果三个针脚的线路导通性都是没有问题的，因此排除轨压传感器的线路故障。
排除了传感器和线路故障，湖南压轨器，接下来检查油路部分。检查低压油路部分，准备给低压油路打直通，但是没找到适合的管子，于是只能检查燃油直管，行车压轨器，低压油路各管道，铁路压轨器，较换油水分离器和柴油滤清器，较后再排空气后尝试启动，依旧难以启动。
在地下铁路路线上，苦在轨下或枕下提升了延展性基础垫层，会在半经低于40b250的曲线内轨造成波形磨耗，波长多见50毫米上下。在常常抹油的曲线钢轨上有时候出現“触碰疲惫”波形磨耗，波长为150一450mm，钢轨表层有疲惫损害产生的片状，并伴随塑性形变。这类波形磨耗在护轨较宽常常出現在曲线内轨，护轨窄小常常出現在曲线外轨。若路线处在气体潮湿地域这类波形磨耗将发展趋势较快。
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